Gran Canaria

May I introduce my new love? Nishiki a City-Hybrid – the best bike I ever had.

Gran Canaria och Nederländerna är verkligen varandras motsats när det gäller cykling. Om Nederländerna var platt så bjuder Gran Canaria på rejäla uppförsbackar. Här måste du ha koll på höjdmeterna när du planerar din rutt.

I Nederländerna har cyklarna högsta prioritet – på Gran Canaria hittade vi två ynkliga cykelbanor – i övrigt är du utelämnad till bilvägarna. Som tur är tar invånarna stor hänsyn till cyklister och håller avståndet. Värre är det med turisterna. Vägarnas underlag har också en hel del övrigt att önska.

Låter jag negativ? Inte alls – cyklingen på Gran Canaria var helt fantastisk – men den kunde ha varit ännu bättre … jag lär återkomma till det i senare inlägg.

14 days and 420 kilometers – not many kilometers but many high-meters. This is on the way down from Cruz de Terejeda (the first time).

Kameran är full av filmklipp och bilder som jag ännu inte tittat på, så de närmaste veckorna kommer jag återuppleva resan många gånger. Du ska veta att jag verkligen uppskattar dina kommentarer både här, på vLoggen och instagram. Det gör resan så mycket roligare när jag vet att du läser! Den här gången hoppas jag kunna förmedla cyklingen ännu bättre.

www.cyklat.se

Sidan cyklat.se är tänkt som ett uppslagsverk för dig som vill ha inspiration till att cykla. Där kommer jag beskriva sju olika cykelrutter, nio ställen vi sovit på, maten vi ätit och tre olika kategorier av upplevelser.

Under våren kommer vi göra sidan mer sökvänlig. Tips mottages tacksamt.

andebark på youtube

Den här gången har jag tänkt mer i vLoggar. Hur många det blir vet jag inte än. Målet är att vi ska publicera en vLogg i veckan, vilken veckodag är bäst? (Kommentera gärna.) Tanken med vLoggarna är att inspirera till egna cykelupplevelser. Glöm inte att prenumerera så du kan följa den resan.

Bloggen andebark

Här på bloggen blir det mer av en dagbok där jag kommer ladda upp bilderna dag för dag. Min skrivbok är alltid med på resorna och där har jag gjort korta anteckningar att utveckla. Här hittar du det första inlägget om min flygskam. Första cykeldagen hittar du här. Enklast följder du resan genom att klicka på “Newer Post” längst ner på sidan.

Flygskammen har varit ständigt närvarande under resan. Så klart kommer det att märkas in inläggen här på bloggen. På vägen hem funderade vi ut tre nyckeltal som vi fortsättningsvis kommer att använda. Uträkningarna kräver sina egna inlägg, jag länkar nedan efterhand.

Restidsindex

Koldioxidutläpp

Resans pris

Informationsfilmer

Det finns så mycket att berätta och jag gör det gärna genom filmklipp. Tack Anki för tipset om att berätta om resrutten. Det kommer en oredigerad film om detta i veckan som jag använder i ett inlägg.

Vad vill du veta mer om? Skriv en kommentar så ska jag försöka besvara den i ett inlägg.

Back to the beginning after 420 kilometer – very proud after the talk with an cyclist at Free Motion who said that not so many are strong enough to do our ride.

Short facts about Gran Canaria

Inhabitants

about 850.000 (2011)

Population density

545 habitants /kvadratkilometer

Area

1.560 kvadratkilometer

Coustline: 235 km (Berlitz)

21 municipality

Cities

1. Las Palmas (382.000 inhabitants)

2. Telde

Favorite Food

Tomatoes, oranges, bananas, cheese

Bikeservice

You find bike-stop in San Bartolomé and Santa Lucia. You can also get help there you rent a bike. The only bike-shop we found in the north was in San Mateo.

Cykelkärlek till Santa Brigida

Starting our 14 days trip around Gran Canaria from the Airport-hotel at Velicinario

Palmer och blommande mandelträd
Under södersolen växer kaktusar
Norrsidan av bergen målas intensivt gröna av våtarv
Moln men inga skurar
Slingrande bergsvägar till Santa Brigida
Helt fantastisk cykling

🗣 Har du sett mina händelseklipp från dagen?
——————————————
🚲 50 km – ⬆️890 m ⬇️ 386 m
#vecindario 🛣 GC-100 #agüímes #ingenio#cruzdejerez #telde #tara (en liten väg nere i dalen) 🛣 GC-80 #laatalaya #santabrigida🤗

🍴#dorada 🤗

🏠 #airbnb utanför #santabrigida 481 kr 😊

My first trip with my new Nishiki. And all this day was about bicycle-love!
Only one bad thing about the bike – it’s too fast. Sven had no chance – because of that many pictures of my lonely bike.

Denna första dag på min Nishikicykel for jag fram i ren glädje. Känslan var densamma som när jag paddlade kajak för första gången. Det var som om jag och cykeln växt samman – den följde mig i kurvorna på ett helt annat sätt än jag någonsin upplevt.

We stoped in Telde and bought vegtables, fruits and fish (I will write more about the foot at cyklat.se)

Här i de branta backarna förstod jag direkt skillnaden mellan vanliga bromsar och oljebromsar. Genom lätta smekningar på bromshandtagen följde cykeln minsta rörelse – inga ryck – ingen osäkerhet.

Det var fullständig cykellycka.

Stackars Sven – han hade inte en chans att hänga med.

Jag var som en yster vårkalv på grönbete.

The first days we only had a tourist-map and use google-maps. It was not good. It show us small ways – not good for bicycling.

(Och jo – det kommer mer info om cyklingen på Cyklat.se. När de är klara lägger jag länkar härifrån. Det kommer även en vLogg från första dagens cykling så småningom.)

We found that the “red-ways” on the map are the best – they are not so hilly.

The first day was really tuff. We wasn’t use to this hills and found bad ways.

I just had to stop often – all this flowers!

En trädgård blir till

När jag träffade Cykelhandlaren bestod trädgården norr om huset av en stor gräsmatta omgiven av ett vildvuxet buskage. Jorden var utarmad jord pga allt skyfflande och lövräfsande. I östra hörnet tornade en gles gran i sällskap med en idegran. Funkian runt den torrlagda fontänen hade nog aldrig omplanterats och var så full av rotknölar att man inte kunde tränga ner med ett spadblad. Trädgårdens stolthet var rhododendronbuskarna intill husväggen.

Varför anses gräsmattor lättskötta? Det finns väl inte något som kräver så mycket tid som att klippa gräsmattor – och till vilken nytta? Varför inte ha en äng av vitklöver som ger mat till humlor och bi istället?

Cykelhandlaren sa att om jag skulle plantera skulle det vara ätbart. Att ha jobb med odling bara för att det var vackert var onödigt.

Sedan dess har vi diskuterat den stora gräsmattan. Vi började med att plantera in körsbärsträd i den östra delen. Sedan fyllde vi på med äppelträd i väster. Kvar var den stora mitten. Min trädgårdsskrivbok är fylld av skisser och förslag. I höstas fick jag hjälp att gräva tjugotvå hål där vi planterade åtta Lapins, fyra Sunburst och fyra Heidi (alla körsbärsträd) samt sex specialympade äpplen och päron som vi beställt av Viktor på Stenestad Park. Det var han som från började inspirerade oss att plantera fruktträd.

Gången från väst mot öst har planterats med Heidi och Sunburst

I väster växer ett gammalt klarbärsträd som slagit upp rotskott. I kylskåpet förvaras ympskott från Lapins-körsbärsträden. I maj ska vi testa att ympa för första gången. Tänk om vi kan få ett körsbärsbuskage istället?

Gången från öst mot väst. Den gräsklippta som vi tagit ut med ögonmått låg inte alls i mitten. Till våren får jag hjälp att gräva fram nya gångar som ska få marktäckning av gammalt keramikspill.

Det är stora gräsytor som ska förvandlas till blomsteräng. Planen är att lägga ut papp och täcka med jord som sås med gurkört, honungsfacelia och blodklöver. Hos Impecta finns både bra bilder och beskrivningar. Nu gäller det bara att räkna ut hur mycket frö innan jag kan beställa från deras webb-butik. I blomsterängarna kommer jag fylla på med rosor i gult, aprikos och orange. Så småningom kommer trädgården bli flera skikt för att skapa ett bra mikroklimat för fjärilarna.

Cykelhandlaren vill fylla jord i fontänen, men jag har en dröm om vattenblänk och porl. Tänk vad bra det skulle vara för trädgårdens insekter. Småfåglarna har redan flyttat in och i somras hittade vi nya fjärilssorter som vi aldrig tidigare sett. Fyra års perennplantering börjar ge resultat. Kungsljus, vitklöver och kärleksört är populära hos humlor och fjärilar.

Blivande rosengången mott norr

Hur många fruktträd vi planterat in norr om huset har jag inte räknat – men det ska jag göra vid tillfälle.

Valnötsträdet beställde vi av Viktor på Stenestad Park. Det är specialbeställt från Ungern och får stora valnötter.
Tyvärr älskar harar och rådjur också Valnötsträd
Trots att grenarna gnagts av fanns livskraften kvar.
Det andra valnötsträdet är betydligt större

Målet är att bli självförsörjande på frukt och bär. Inlindade i tidningspapper förvaras Ingrid Marie och Cox Orange i mjölkkannor i ett skjul. Efter jul blir tyvärr Ingrid Marie mjöliga, men uppskattas av koltrastarna. Cox Orange har vi ätit fram i mars, men för det mesta har vi ätit upp dem långt tidigare. I kylskåpet finns även Cox Orange kvistar från vinterns beskärning. Kvistarna har jag lindat in i hushållspapper och förvarar i kylskåpet. I maj ska vi pröva att ympa in dem i Transparente Blanche. Det trädet föll i en höststorm, men har slagit upp nya skott efter att roten täckts med jord. Varför då ta bort det?

I trädgården fanns fem gamla äppelträd som vi börjat beskära. Transparent Blanche föll i en storm, men jag har täckt över roten och nya grenar spirar.

Tack vare trädgården är jag alltid nyfiken på morgondagen, spanar efter vårlökar och drömmer om vårens trädgårdsarbete.

Hoppas du vill följa med och se trädgården runt fontänen växa fram.

Mot åkern i väster har vi planterat en Ullungslönn

Flygskam

We found this poster at Kastrup Airport

Ekologisk yoghurt!

Jag vet inte om jag ska skratta eller gråta.

Flygmatsbrickan består av engångsplast.

En plastlåda med en ostskiva, två korvskivor, en skiva kalkon, paprika, tomat och ett salladsblad.
En plastpaket med plastbestick, servett, salt och peppar
En plastlåda med några bitar frukt
En paket smör
En påse müsli
En paket marmelad
En yoghurt
Det enda som inte är omgivet av engångsplast är brödet som läggs upp med tång.

Om den där yoghurten var tänkt att den skulle stilla dåliga miljösamvete får den motsatt verkan på mig. Som ett utropstecken ligger den på brickan, påminner om hur jag undviker engångsmaterial in absurdum när jag är hemma, äter ogräs, planerar bilfärder. På fem ynka timar har jag förbrukat mer av min klimatbudget än jag gör på ett helt år.

Småungar skriker, flygplansljudet dallrar som en migrän i den välvda tuben. Vad håller vi på med?

Hur kan någon tycka att weekendresor är lyx? Är folk verkligen beredda att spendera så mycket restid för några ynka dagars miljöombyte.

04.15 gav vi oss iväg till tåget i Helsingborg för att vara i god tid (tyvärr vet man aldrig när tågen är inställda i Skåne). Cyklarna i två gigantiska kartonger, skjutdörrar (tack och lov inga svängdörrar som på Sturup), tåget väntade på perrongen – bara att bära ombord.

Smidigt – men dyrt – 387 kronor för en duobiljett – men då ingick inga cyklar, de kostade 193 kronor. Det kan jämföras med flygresan som kostade 700 kronor t.o.r per cykel och 1.525 kronor t.o.r per person. (På resebyrån påstod de att de enda biljetterna som fanns kvar var i ekonomiplus – och då ingick flygplans mat och vanligt bagage.)

Öresundståget var punktligt – avgick 5.11 och stannade på Kastrup klockan 6.15. Det var bara att lyfta av lådorna och ta rullbandet upp till terminal 2, hämta en bagagevagn och rulla iväg.

På terminal 3 fanns en bemannad disk som tog emot rullstolar, barnvagnar och våra cyklar. Ingen kö i säkerhetskontrollen och vi hade en hel timme på Kastrup. Varför oroar jag mig alldeles i onödan för att hinna i tid?

Absolut vodka i färgglada flaskor, Hennesy konjak för 1.727 danska kronor flaskan, parfymer, den lille havsfrue som kylskåpsmagneter. Tänk varenda onödig pryl lämnar Kastrup med flyg, orsakar flygvikt och koldioxidutsläpp. Vad ska vi med alla dessa prylar?

Framför gaten är det redan fullt, mest pensionärer, men även flera småbarnsfamiljer. Och jag skäms inför barnen, att vi slösar bort deras möjligheter till frisk luft på onödig konsumtion.

Vi väntar medan kön i gaten växer och krymper enligt högtalarnas otydbara instruktioner. Vi har fått plats vid vars en sida av gången. Fram och tillbaka rullar drickavagnen med vinflaskor, miniatyrflaskor, flaskvatten. Enorma rövar pressar in mellan säten. Är det här verkligen avkoppling?

Mitt livs enda weekendresa gick till Rom våren 2015. Hand i hand besökte vi Fontana di Trevi som var täck av byggställningar. Nödvändig restaurering på grund av alla avgaser. Bilar och mopeder i varje gränd och gata. Sotsvarta fasader och avgasfylld luft. Där försvann reslusten.

In with way? And what is the price for the planet?

2015 och 2016 följde jag med på inköpsresor till Balticum. Istället cyklade vi på helgerna. Klockan tre när Sven lördagsstängt affären trampade vi iväg, sov på något lyxigt SPA, åt gott. Förvisso ingen billig sprit, inga flygklipp – men många upplevelser och frisk luft.

Samtidigt växte ett begär efter mer cykling. Då och då försökte vi ta måndagen ledigt, men Sven vill helst inte lämna affären under högsäsong. Januari 2017 bokade vi en restresa till Teneriffa, sedan följde Sardinien och Teneriffa igen. Vi dämpade vår klimatångest genom att investera i klimatsmarta bolag.

När jag stirrar på min ekologiska yoghurt blir jag förtvivlad. Vad spelar det för roll vad jag gör i vardagen när en ynka flygresa orsakar så stora utsläpp?

Hur många av mina medpassagerare bryr sig om miljön över huvudtaget? Kastrups konstlade värld är beslutsfattarnas hemmaplan. Hur ska det någonsin kunna bli en förändring?

Kanske borde all flygreklam innehålla varningstexter precis som reklam för cigaretter?

Här hittar du samlingsinlägget om Gran Canaria med länkar vidare. 

Stort tack till instagramkontot “aningslösa influensers”

Gå gärna in och följ!

Hej Februari!

Februari är en månad för trädgårdsdrömmar. Allra mest drömmer jag om vad som ska sås och planteras. Vårens projekt är trädgården mot norr. I höstas planterades gräsmattan igen med körsbärsträd. Till våren ska vi marktäcka och så i dragväxter som även är bra gröngödslingsväxter. Här nedan kommer jag fylla på önskelistan.

Växter för biologisk mångfald

Blodklöver

Gurkört

Honungsfacelia

Blålusern

Impectas hemsida finns bra växtbeskrivningar och möjligheter att söka på olika växter.

Fler länkar om Fjärilsväxter

Länkar om humlor

Fler länkar om växter för biologisk mångfald

 

Rosor

Så småningom ska vi fylla upp med doftande roser i gult, orange och aprikos. Vi har redan planterat in Ghislaine de Féligonde, en av de första rosorna jag köpte i Vallby, men det finns ju så otroligt många fler. Jag brukar sitta och drömma på Flora Linneas hemsida. 

Förutom att drömma i februari är det bra att kolla så att det inte ligger för mycket snö på växterna. Och så är det dags att förgro. Brukar alltid glömma bort det.

Vad har du på din to-do-list i februari?

Bye-Bye Januari

Under januari har jag försökt minimera tiden på sociala medier – och det märks. Inläggen är betydligt färre än de varit sedan den 17 maj 2018. Istället har jag gjort ännu en omarbetning av manuset (mer om det nedan).

Cykelturer

Året inleddes i Ystad (det första inlägget är från stranden, men egentligen var det när jag fotograferade byggnader i Ystad som jag cyklade) och Simrishamn (bläddra i slutet av sidan så hittar du fler bilder).

Söndagen den 13 januari ösregnade, men vi tog vårt träningspass över åsen och blev dyng sura.

Söndagen den 20 januari var det snö och is. Dessutom var jag fortfarande svag efter flera dagars förkylning. Istället blev det en promenad på Söderåsen.

Söndagen den 27 januari var det snö och is. Vi nöjde oss med en långpromenad och bastubad.

Soffebacken

Vädret

Början av månaden var solig, mitten grå.

Maten

Värmande soppor är perfekt i januari. De infrusna nässlorna, spenaten och tomaterna har kommit väl till pass. I skafferiet förvarar vi egen potatis i gamla havregrynspåsar – de är fortfarande riktigt fina.

Skrivande

Efter skrivretreaten i Simrishamn fortsatte jag redigera manuset.

Sociala medier

Min sociala medier detox har varit lyckad, tiden har minskat. Fortfarande lägger jag tid på fel saker (tänker minska ner inläggen om Klimatsmarta investeringar, men känner samtidigt att jag gör en klimatinsats här).

Jag har gått igenom filmklipp från Nederländerna, Österlen Lyser och Gåsablotet på Bjäre så förhoppningsvis kommer det filmer under våren.

Och äntligen har jag jag börjat publicera inlägg på www.cyklat.se. (Gå gärna in och läs!)

Månadens bästa

Ny cykel!!! Det blev en Nishiki city-hybrid 601

Månadens sämsta

Influensa/förkylning och ryggont

Lärdom

Jag behöver yoga varje veckan – annars får jag ont i ryggen.

Mål för februari

Uppdatera cyklat.se med inlägg både från Nederländerna och Gran Canaria

Börja på boken “Lev Kreativt” av Julia Cameron

Långsiktiga mål

Bli en konfliktfri zon

Tacksamhet

Yogan – min rygg har blivit mycket bättre sedan jag började med bryggorna. Nu behöver jag bara göra 3*10.

Hur blir jag en cykelinfluencer?

Nu har jag skickat filmklippen från Nederländerna till Dottern. Håll tummarna för att hon får tid att redigera dem i vår.

The well-known Edamer-chease come from Edam. This is a beautiful small village – not so touristic as Volendam.

Min sociala medier tid ägnas huvudsakligen åt att fundera på hur sidan Cyklat.se ska utvecklas. Även om jag inte är produktiv så finns den med i tankarna, jag googlar efter andra res-sidor att inspireras av.

The reason for visiting Nijmegen and Arnhem was Krister Isakssons article about the bicycle high-way between this towns. It was really amazing. So easy to ride this way! (Not the most beautiful – but very fast.)

Sidans inlägg har olika karaktär. Dels har vi de där korta inläggen när vi hittat en bra restaurang, sovit på ett bra ställe, hittat en trevligt museum, en trädgård eller liknande. Sedan har vi inläggen som är del av en större upplevelse, som i oktober när vi besökte Nederländerna. Jag har fortfarande inte hittat rätt struktur. Gå gärna in och läs! 

Förutom att jag skriver för att komma ihåg alla fantastiska platser vi besöker så hoppas jag kunna inspirera fler till upplevelsecykling. Därför blir jag extra tacksam för konstruktiv kritik som hjälper mig utveckla sidan.

Serval windmills in the same place!

Nedan kommer jag samla mina tankar och planer för 2019 och uppdatera efterhand.

Planering för youtube-filmer

Film om cykelbelysning

Film om att välja cykel

Cykling på Kanarieöarna (januari – februari)

Söderåsen när bokarna slår ut (april-maj)

Rosor på Österlen (juni – juli)

 

 

#klimatsmartainvesteringar behöver en bättre struktur

I oktober 2018 startade jag FB-gruppen “Klimatsmarta investeringar”. Antalet medlemmar växer för varje dag och vi passerar snart 1 000!

Samtidigt med antalet medlemmar ökar krav på admin-gruppen. Att hitta medlemmar som är beredda att engagera sig är inte lätt. Därför är jag oändligt tacksam för de sex personer som tackat ja till admin-rollen. Två av dessa är väldigt unga. Ingen av oss är expert på investeringar. Vi gör det här för att vi vill bidra till något gott, har ingen egen vinning utan lägger ner tid ideellt på att godkänna medlemsansökningar och läsa igenom nya inlägg. Så klart skulle vi kunna ha funktionen att inlägg ska godkännas – men det skulle ytterligare öka arbetsbördan. Ingen av oss har den tiden.

Några medlemsregler har vi hittills inte haft – men vi inser att det måste till.

Men det är svårt. Vi eldsjälar uppfylls och vill dela vidare när vi hittar något som är bra.  Samtidigt är finansiell rådgivning omgärdat av många regler – vi vill inte att gruppen ska utnyttjas av oseriösa aktörer. Vi saknar möjlighet att kontrollera att regler efterföljs.

Ett första steg mot tydligare regelverk är trådar inom ett antal områden (se nedan). Tanken är att du ska kunna lägga länkar både här på bloggen och i FB-gruppen. Vi kommer inte göra någon granskning – men det blir enklare för läsaren att följa diskussion och kommentarer.

Solenergi

Vind-, Vatten- och Bioenergi

Resursbesparing

Transporter och energilagring

Mat och hälsa

Andra investeringsformer

Det var ett inlägg om Better Globe som ledde till en engagerad debatt om hur inlägg får delas i gruppen, men i vilken kategori skulle Better Globe placeras. Därav detta “uppsamlingsinlägg”. Så småningom kanske tipsen i denna tråd leder till fler undertrådar, men tillsvidare får det här inlägget bli en samlingstråd för investeringar som inte passar in under ovanstående rubriker.

(I FB-gruppen Klimatsmarta investeringar finns en längre tråd om Better Globe)

Finansiell rådgivning

Varken den här bloggen eller FB-gruppen Klimatsmarta investeringar står under någon tillsyn.

I klimatsmarta investeringar har vi nyligen tagit fram följande varningstext.

NYFIKENHET OCH FÖRSIKTIGHET

Eftersom det på sidan finns inlägg om investeringar vill vi uppmärksamma att allt är inte guld som glimmar.

Historisk avkastning är inte någon garanti för framtida avkastning, en investering kan både öka och minska i värde och det är inte säkert att du får tillbaka hela eller delar av ditt insatta belopp.

Använd sunt förnuft! Låter det för bra för att vara sant, så är det nog det också.

I det första inlägget hittar du mer information om strukturen för inläggen. 

 

Villa Rosenberg

När vi hittar restauranger som lagar mat med kärlek till råvarorna och engagemang blir vi riktigt lyckliga. Det är tyvärr inte ofta det händer, men förra söndagen blev vi förälskade i Villa Rosenberg. Då åt vi trerätters söndagsmiddag där. I onsdags var jag där och åt en dagens som verkligen imponerade. Vilket salladsbord! I går var vi där igen för att testa deras Skånska brunch.

Hotell och Restaurang Rosenberg

Än en gång imponerade de – tio sorters inlagd sill (ja, alla inlagda här på Villa Rosenborg). Ett dignande bord med kallskuret (tyvärr mer kött än grönsaker – men allt av högsta kvalitet och riktigt bra råvaror).

Sedan följde det varma borta vid kockarna – vilken Janson, perfekt stekt fläsk enligt mig och marinerad hjortrygg (tror jag det var).

Efterrättsbuffén varierande under tiden vi var där. Än kom deras valnötspaj, än var det gräddtårtor och andra pajer och tårtor, en ostbricka.

I onsdags när vi var där fick vi titta in i hotellrummen. Det finns sju dubbelrum (varav vissa kan göras om till fyra bäddar) alla lika smakfullt inredda.

Ett bra hotell med hög kvalitet på maten är precis det som saknats för att göra Söderåsen till en riktigt bra cykeldestination.

Länkar

Här kan du läsa mer om Villa Rosenberg

Bilder från söndagsvandringen hittar du här

Detta är INTE ett samarbete. Vare sig rabatt eller ersättning har erhållits av Villa Rosenberg.

Soffebacken på Söderåsen

Soffebacken Söderåsen

Det är inte ofta cyklarna står oanvända en söndag, men det hände idag. Ett tunt snölager och ishalt på vägen. Dessutom var jag inte helt återställd efter veckans förkylning.

“Vad säger du om Soffebacken?”

Sven drog på det, egentligen vill han ju bara cykla, men dagen var mer lämpad för vandring tyckte jag. (Underförstått var jag väldigt nyfiken på brunchen på Rosenberg – en perfekt kombination med en vandring på Söderåsen.)

Ravin Stenestad Dragesholm

Han ångrade inte en sekund att vi körde till Soffebacken. Ja, varför heter det så?

I somras berättade Farbrodern i Mormors bod att Hitler varit på besök på Dragesholm. (På den tiden fanns det en hel del nazistsympatisörer i den skånska överklassen). Eftersom Hitler var förtjust i Österrikes natur ville värdarna imponera på honom med den skånska naturen. Därför släpades det ut soffor till den här platsen. Nog är utsikten imponerande.

Där vägen delade sig tog vi till höger och följde ravinkanten. Vilka hänförande vyer, lodräta bergväggar 40-50 meter ner i ravinen. Dimman begränsade sikten, men jag kan föreställa mig hur det ser ut här när bokarna slår ut, eller på hösten när åsen glöder som koppar.

 

Vi avslutade med brunch på Hotell och Restaurang Rosenberg, men det får bli ett eget inlägg.

 

Soffebacken

Länkar

Cykeltur på Söderåsen den 29 april 2018

Söderåsens skafferi den 22 juli 2018

Söderåsen en blivande cykeldestination (14 oktober 2018)

Hotell och Restaurang Rosenberg